Электроштабелер — оснащенный электродвигателем вид напольной складской техники, предназначенный для подъема и укладки в ряды (штабели) палетированных грузов.
Электроштабелер и вилочный погрузчик: в чем разница
Можно сказать, что электрический штабелер произошел от вилочного погрузчика, однако во многом отличается от него. Главные различия:
- Основная задача вилочного погрузчика — транспортировка грузов по территории предприятия (склада, грузового терминала), а не штабелирование на стеллажах, хоть последнее и входит в функционал;
- Вилочные погрузчики могут быть с разными типами двигателя: внутреннего сгорания (у автопогрузчиков) или электрическим (у электропогрузчиков), работающим от батареи. В зависимости от типа топлива автопогрузчики бывают дизельными, бензиновыми, газовыми и газ-бензиновыми. Электроштабелер работает только от аккумуляторной батареи;
- Электрические штабелеры и электропогрузчики подходят для работ внутри здания. Автопогрузчики — снаружи.
Виды электроштабелеров
Название «электроштабелер» служит для обозначения нескольких разновидностей штабелеров. Главное условие — наличие хотя бы одного электрического двигателя.
Электрическим штабелером называют:
- Полуэлектрические модели (ручные электроштабелеры). Такие штабелеры оснащены электродвигателем подъема вил: оператору нет необходимости прокачивать гидравлическую систему. Однако между стеллажами работник перемещает приспособление вручную. Подходят для складов с грузооборотом не более 50 поддонов в день.
2) Самоходные штабелеры. Имеют два электродвигателя: для поднятия вилочного захвата, как в ручных электроштабелерах, и маршевый (тяговый), обеспечивающий горизонтальное перемещение машины. Развивают скорость до 5-6 км/час — средней скорости пешехода. Востребованы на складах с грузооборотом свыше 50 палетированных единиц груза за смену.
3) Существует еще один тип напольной техники для склада — ричтрак. Иногда его также относят к электроштабелерам. Главное конкурентное преимущество ричтрака — возможность перемещать палеты не только по вертикали, но и по горизонтали благодаря выдвижной каретке. Многосекционные мачты позволяют поднимать груз на высоту до 12 м и более, в то время как электроштабелеры — до 6 м.
